Razvoj i primjena vrućeg cinčanja

Vijesti

Vruće pocinčavanje, također poznato kao vruće pocinčavanje i vruće pocinčavanje, učinkovita je metoda zaštite metala od korozije, uglavnom se koristi za metalne konstrukcije i objekte u raznim industrijama.To je procesna tehnologija za dobivanje premaza uranjanjem čelika, nehrđajućeg čelika, lijevanog željeza i drugih metala u rastaljeni tekući metal ili leguru.To je široko korištena metoda obrade površine čelika s boljom izvedbom i cijenom u današnjem svijetu.Vruće pocinčani proizvodi imaju neprocjenjivu i nezamjenjivu ulogu u smanjenju korozije i produljenju životnog vijeka, uštedi energije i materijala čelika.U isto vrijeme, obloženi čelik također je kratkoročni proizvod visoke dodane vrijednosti kojeg podržava i daje prioritet državi.
Proces proizvodnje
Proizvodnja i obrada pocinčane čelične zavojnice može se podijeliti u tri glavna koraka: prvo, cijeli zavojnik čelične trake mora biti dekapiran radi uklanjanja hrđe i dekontaminacije kako bi površina pocinčane čelične trake bila svijetla i čista;Nakon luženja, mora se očistiti u vodenoj otopini amonijevog klorida ili cinkovog klorida ili vodenoj otopini s mješavinom amonijevog klorida i cinkovog klorida, a zatim poslati u vruću kupelj za potapanje na postupak galvanizacije;Nakon završenog procesa pocinčavanja može se skladištiti i pakirati.

Povijest razvoja vrućeg cinčanja
Vruće cinčanje izumljeno je sredinom 18. stoljeća.Razvio se iz procesa vrućeg pokositrenja i ušao je u četvrto stoljeće.Do sada je vruće pocinčavanje još uvijek široko korištena i učinkovitija procesna mjera u sprječavanju korozije čelika.
Godine 1742. dr. Marouin izveo je pionirski eksperiment vrućeg pocinčavanja čelika i pročitao ga na Kraljevskom koledžu Francuske.
Godine 1837. Sorier iz Francuske prijavio je patent za vruće pocinčavanje i iznio ideju korištenja metode galvanskih ćelija za zaštitu čelika, odnosno postupak pocinčavanja i sprječavanja hrđe na površini željeza.Iste godine, Crawford iz Ujedinjenog Kraljevstva prijavio je patent za pocinčavanje korištenjem amonijevog klorida kao otapala.Ova metoda je do danas primijenjena nakon mnogih poboljšanja.
Godine 1931. Sengimir, posebno istaknuti inženjer u modernoj metalurškoj industriji, izgradio je u Poljskoj prvu svjetsku proizvodnu liniju za kontinuirano vruće pocinčavanje čelične trake metodom redukcije vodikom.Metoda je patentirana u Sjedinjenim Državama, a industrijska proizvodna linija za vruće pocinčavanje nazvana po Sengimiru izgrađena je u Sjedinjenim Državama i tvornici željeza i čelika Maubuge u Francuskoj 1936.-1937., stvarajući novu eru kontinuiranog, visokog brzina i visokokvalitetno vruće pocinčavanje čelične trake.
U 1950-im i 1960-im godinama, Sjedinjene Države, Japan, Britanija, Njemačka, Francuska, Kanada i druge zemlje uzastopno su proizvodile aluminizirane čelične ploče.
Početkom 1970-ih, tvrtka Bethlehem Iron and Steel Company izumila je Al-Zn-Si materijal za premazivanje trgovačkim imenom Galvalume, koji ima otpornost na koroziju 2-6 puta veću od otpornosti na prevlaku čistog cinka.
U 1980-ima legura cink-nikl potopljena u vrućem stanju brzo je popularizirana u Europi, Americi i Australiji, a njen proces nazvan je Technigalva. Trenutno je na ovoj osnovi razvijen Zn-Ni-Si-Bi koji može značajno inhibirati Sandelinovu reakciju tijekom vrućeg galvaniziranja čelika koji sadrži silicij.
U 1990-ima, Japan Nisin Steel Co., Ltd. razvio je materijal za prevlaku cink-aluminij-magnezij pod trgovačkim imenom ZAM, čija je otpornost na koroziju 18 puta veća od tradicionalne prevlake od cinka, što se naziva četvrta generacija visoke korozije otporni premazni materijal.

Značajke proizvoda
· Ima bolju otpornost na koroziju i dug životni vijek od običnog hladno valjanog lima;
·Dobro prianjanje i zavarljivost;
· Dostupne su različite površine: velike ljuskice, male ljuskice, bez ljuskica;
·Različiti površinski tretmani mogu se koristiti za pasivizaciju, podmazivanje uljem, završnu obradu, zaštitu okoliša itd.;
Upotreba proizvoda
Vruće pocinčani proizvodi naširoko se koriste u mnogim područjima.Njihove prednosti su u tome što imaju dug vijek trajanja protiv korozije i mogu se prilagoditi širokom rasponu okruženja.Oduvijek su bili popularna metoda obrade protiv korozije.Naširoko se koristi u energetskim tornjevima, komunikacijskim tornjevima, željeznicama, zaštiti autocesta, stupovima uličnih svjetiljki, pomorskim komponentama, komponentama čeličnih konstrukcija zgrada, pomoćnim objektima trafostanica, lakoj industriji itd.


Vrijeme objave: 20. veljače 2023